大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于吊車梁和吊車軌道高度的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹吊車梁和吊車軌道高度的解答，讓我們一起看看吧。

吊車軌道高度？

軌道高低差是根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，GBT 10183.1-2010 《起重機 車輪及大車和小車軌道公差 第1部分：總則》，里面對軌道的要求對單根軌道高低差20mm，兩根軌道同一截面與跨度有關(guān)系，為±1.0S，S為跨度，單位米。

行車軌道梁跨度標(biāo)準(zhǔn)？

國家標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》

1、梁的跨中垂直度：h/500；（h---梁的高度）

2、側(cè)向彎曲矢高：lL/1500 且不應(yīng)大于10.0；（L---柱間距）

3、垂直上拱矢高：10.

0 4、兩端支座中心位移：

1）、安裝在鋼柱上時，對牛腿中心的。

行車梁安裝規(guī)范？

   1、梁的跨中垂直度：h/500；（h---梁的高度）。

   2、側(cè)向彎曲矢高：lL/1500 且不應(yīng)大于10.0；（L---柱間距）。

   3、垂直上拱矢高：10.0 。

   4、兩端支座中心位移：安裝在鋼柱上時，對牛腿中心的偏移：5.0；安裝在混凝土柱上時，定位軸線的偏移：5.0。

    5、軌條梁支座加勁板中心與柱子承壓加筋板的偏移：t/2；（t---柱子筋板的厚度）。

1、軌道安裝前對鋼軌、螺栓、夾板等進行檢查，如有裂紋腐蝕或不合規(guī)格的應(yīng)立即更換。對允許修補的鋼軌面和側(cè)面，磨損缺陷都不應(yīng)超過3mm的鋼軌，修補完畢后再使用。

2、軌道墊鐵與軌道和行車主梁應(yīng)緊密接觸，每級墊鐵不超過20塊，長度大于100mm，寬度比軌道底寬10～20mm，兩組墊塊間距不大于200mm；墊鐵與鋼制行車主梁牢固焊接，墊鐵與軌道截面實際接觸面積不小于名義接觸面積的60％，局部間隙不大于1mm。

3、鋼軌接頭可做成直接頭，也可以制成45°角的斜接頭。斜接頭可以使車輪在接頭處平穩(wěn)過渡，一般接頭的縫隙為1～2mm。在寒冷地區(qū)冬季施工或安裝時氣溫低于常年使用的氣溫，且相差在20℃以上時，應(yīng)考慮溫度縫隙，一般為4～6mm。接頭處兩條鋼軌的接頭應(yīng)錯開500mm以上。

4、軌道末端裝設(shè)終止擋板，以防行車從兩端出軌。 軌道的實際中心線與軌道的幾何中心線的偏差不應(yīng)大于3mm，龍門吊行車軌距允許偏差為±5mm；軌道縱向傾斜度為1／1500；兩根軌道相對標(biāo)高允許偏差為10mm。

5、軌道接頭的磨平處理

鋼軌高度？

1、P50鋼軌具體尺寸：

每米鋼軌質(zhì)量：51.514。

鋼軌高度：152。

軌頭寬度：70。

軌底寬度：132。

軌腹厚度：15.5。

螺栓孔直徑：31。

軌端至1孔中心距：66。

2、P60鋼軌具體尺寸：  

到此，以上就是小編對于吊車梁和吊車軌道高度的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吊車梁和吊車軌道高度的4點解答對大家有用。