大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于建筑面積7萬平米的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹建筑面積7萬平米的解答,讓我們一起看看吧。
成達萬高鐵達州南站開工最新消息?
根據(jù)最新的信息,成達萬高鐵的達州南站已經(jīng)開始建設(shè)。該項目位于四川省達州市通川區(qū)南外鎮(zhèn),是成達萬高鐵的一個重要車站。目前,該項目已經(jīng)進入主體結(jié)構(gòu)施工階段,整個工程預(yù)計將于2023年完工。建成后,達州南站將成為成達萬高鐵上的一個重要樞紐站,方便乘客前往成都、重慶、貴陽等地。
達州南站本期站場規(guī)模為7臺16線,為全高架站房,站房建筑面積54000平方米(不含城市客廳、城市通廊、市政車場等配套工程建筑面積),站臺寬度12米。
由于無柱雨棚覆蓋面積大,單方造價高,相比有柱站臺雨棚將大幅增加工程投資。站房設(shè)計單位基于經(jīng)濟合理原則,在下站臺樓扶梯處設(shè)置局部無柱雨棚,其余位置設(shè)置有柱雨棚,根據(jù)成達萬高鐵可行性研究報告,達州南站的最高聚集人數(shù)為3000人,設(shè)置雨棚柱子后的站臺寬度能夠滿足旅客通行要求,同時雨棚形式和高度經(jīng)過精細化設(shè)計,能夠滿足良好的遮風(fēng)避雨要求。
目前成達萬高鐵達州南站已經(jīng)正式開工建設(shè)。
這是因為作為全國高鐵大動脈中一環(huán)的成達萬高鐵,它的建設(shè)是國家大力推廣高鐵交通的重要組成部分,且成都市到達州的交通出行需求也不斷增長,因此建設(shè)高鐵站是迫切需要的。
根據(jù)規(guī)劃,成達萬高鐵達州南站將成為中國西部地區(qū)最現(xiàn)代化的高鐵站之一,未來將會有更多的高鐵列車經(jīng)過這里,連接成都市和達州市是該項目的重點之一,也將促進成都市中心城區(qū)和達州市的交通聯(lián)系。
到此,以上就是小編對于建筑面積7萬平米的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于建筑面積7萬平米的1點解答對大家有用。