大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于建筑工地公路施工方案的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹建筑工地公路施工方案的解答,讓我們一起看看吧。
道路施工實(shí)施方案怎么寫?
道路施工組織設(shè)計(jì)方案簡稱"施組”,其要寫內(nèi)容:1工程概況、2進(jìn)度計(jì)劃安排、3質(zhì)量保證措施、4安全生產(chǎn)措施(包含交通安全)、5特殊情況應(yīng)急措施(夜間施工,雨季,冬季)、6交工驗(yàn)收。
一建公路專項(xiàng)施工方案內(nèi)容?
1.公路工程施工方案的優(yōu)化
施工方案優(yōu)化主要通過對(duì)施工方案的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較,選擇最優(yōu)的施工方案,達(dá)到加快施工進(jìn)度并能保證施工質(zhì)量和施工安全,降低消耗的目的。
主要包括:施工方法的優(yōu)化、施工順序的優(yōu)化、施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化、施工勞動(dòng)組織優(yōu)化、施工機(jī)械組織優(yōu)化等。
2.施工順序的優(yōu)化
分為同類工程的施工順序優(yōu)化和單位工程施工順序優(yōu)化。
(1)同類工程確定最優(yōu)施工順序,實(shí)際上是提高計(jì)劃安排的經(jīng)濟(jì)效益的一種方法。因?yàn)槿抗こ陶w的施工工期縮短了,且無需額外的附加資源也就相應(yīng)的較為經(jīng)濟(jì)。
(2)單位工程施工順序優(yōu)化。
3.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化
是指作業(yè)組織合理采取順序作業(yè)、平行作業(yè)、流水作業(yè)三種作業(yè)形式的一種或幾種的綜合方式。
4.施工勞動(dòng)組織優(yōu)化
道路施工問題及解決方案?
1.
施工人員的素質(zhì)不高 主要是質(zhì)量意識(shí)不高,責(zé)任心不強(qiáng),技術(shù)不過硬,施工過程中質(zhì)量監(jiān)控工作沒做好,保證質(zhì)量的工作,還沒真正成為每個(gè)施工人員的自覺行動(dòng)。
2.
道路的土基和基層修筑方面有問題 由于含水量大,經(jīng)過冬季出現(xiàn)凍脹情況(告別是我們東北冬季較冷),使路面凍裂和拱起;因?yàn)榛A(chǔ)壓的不實(shí),密實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),基礎(chǔ)不穩(wěn)定;因?yàn)榛鶎悠秸炔缓?路修好后從表面看來不錯(cuò),但支承會(huì)發(fā)生惡化,通車后便發(fā)生路面破壞,路板斷裂,路面出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象。因?yàn)榛鶎硬黄?路面層就會(huì)厚薄不均,在車輪的荷載作用下和冬季的脹縮力的作用下,這對(duì)各種路面來說都是不利的,都會(huì)出現(xiàn)程度不同的質(zhì)量問題。
3.
材料方面看要求不嚴(yán),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)沒控制好 尤其是水泥混凝土路,水泥如果達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),路面板的質(zhì)量無法保證;石料水洗不徹底,含泥量大對(duì)面板質(zhì)量也會(huì)有影響
到此,以上就是小編對(duì)于建筑工地公路施工方案的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于建筑工地公路施工方案的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。