大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于建筑工地的建造者的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹建筑工地的建造者的解答,讓我們一起看看吧。
迪拜的建造者是誰(shuí)?
建造者是迪拜納赫勒集團(tuán)(阿聯(lián)酋政府掌管的大型企業(yè),迪拜世界旗下的子公司)
1852年,馬克圖姆成為酋長(zhǎng),開(kāi)創(chuàng)了該家族在迪拜的統(tǒng)治。從此,迪拜這個(gè)新的獨(dú)立酋長(zhǎng)國(guó),與阿布扎比酋長(zhǎng)國(guó)正式分離。迪拜以其在1892年所訂的秘密協(xié)議受到英國(guó)的保護(hù)。(免于奧斯曼土耳其人的侵略如迪拜的4個(gè)鄰國(guó),阿布扎比、拉斯海瑪、夏爾迦與歐姆古溫) 迪拜位于與印度的貿(mào)易路線使其成為重要之地。1892年3月,特魯西爾酋長(zhǎng)國(guó)(或特魯西爾阿曼)成立。
多年之后,迪拜得到很快的發(fā)展,成為定居在城市中的外國(guó)商人的重要的海上貿(mào)易港口,它的寬松的自由貿(mào)易價(jià)格和合理的稅制,吸引著來(lái)自各個(gè)地區(qū)的冒險(xiǎn)家們相繼來(lái)到這里尋求發(fā)展。與周?chē)墟?zhèn)不同,迪拜的管理者鼓勵(lì)商業(yè)貿(mào)易。迪拜曾是一個(gè)吸引(以印度人為主)定居在城市中的外國(guó)商人的重要港口。直到1930年代,它都以珍珠出口而聞名。
1966年阿拉伯盧幣貶值以后,迪拜加入了新近獨(dú)立的卡塔爾以建立新的貨幣計(jì)量——卡塔爾/迪拜里亞爾。在離迪拜海岸線120千米的地方發(fā)現(xiàn)了石油,之后,迪拜獲得了石油開(kāi)采權(quán)。
1971年,前保護(hù)人英國(guó)離開(kāi)波斯灣之后,迪拜聯(lián)合阿布扎比和其它五個(gè)酋長(zhǎng)國(guó)于1971年12月2日成立了阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)。1973年迪拜與其它酋長(zhǎng)國(guó)一起采用了單一貨幣:迪拉姆。
1954年,英國(guó)在迪拜建立了一個(gè)政治機(jī)構(gòu)(political agency)成為保護(hù)人,迪拜在貿(mào)易上對(duì)外國(guó)人的靈活和寬松政策,吸引了更多的外來(lái)者,由于這些外國(guó)“移民”的加入,加快了迪拜的國(guó)際化進(jìn)程,使迪拜也迅速地成為一個(gè)大的國(guó)際性的貿(mào)易港口城市。自從1960年在這一地區(qū)發(fā)現(xiàn)了石油以后,迪拜的遠(yuǎn)期發(fā)展前景更被看好,隨著1969年第一桶原油的出口,推動(dòng)了迪拜的經(jīng)濟(jì)和城市基礎(chǔ)建設(shè)的更快發(fā)展。1971年隨著前英國(guó)保護(hù)人的撤離,迪拜的地域邊界被重新劃分,迪拜聯(lián)合阿布扎比和其它五個(gè)酋長(zhǎng)國(guó)成立了阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)。
在20世紀(jì)70年代后,迪拜得到快速的發(fā)展。其國(guó)民收入的發(fā)展基礎(chǔ)來(lái)源于它的石油貿(mào)易,迪拜的發(fā)展得益于國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)者,通過(guò)其成功地管理和運(yùn)作,將其將儲(chǔ)存量并不十分豐富的石油的最大 收益地給予了人民。并利用石油所帶了發(fā)展前景迅速地發(fā)展城市基礎(chǔ)建設(shè),使得國(guó)家繁榮發(fā)展。此后迪拜利用它的國(guó)際性的貿(mào)易市場(chǎng)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)大力發(fā)展旅游業(yè),每年都有很多的的國(guó)際游客來(lái)這里觀光和度假,而且游客數(shù)量隨年增長(zhǎng)。
迪拜阿利法塔(迪拜塔)竣工迎客,828米的高度讓迪拜塔摘得“世界第一高摩天大樓”的桂冠,讓其設(shè)計(jì)師阿德里安·史密斯名揚(yáng)四方。事實(shí)上,除了迪拜塔,阿德里安·史密斯在中國(guó)的代表作有上海金茂大廈、南京紫峰大廈、北京凱晨廣場(chǎng)等多個(gè)經(jīng)典項(xiàng)目。
迪拜塔項(xiàng)目坐落于迪拜市中心,是世界目前最高建筑
“迪拜塔”的建造者們說(shuō),這是國(guó)際合作的產(chǎn)物,眾多建筑方中只有一家來(lái)自迪拜。建筑師和工程師是美國(guó)人,主要建筑承包商是來(lái)自韓國(guó)的三星公司。工程監(jiān)理是澳大利亞人,而低層內(nèi)部裝修則交給了新加坡公司。此外,還有4000名印度勞工在工地上奔波
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