大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于建筑工地雜工事故的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹建筑工地雜工事故的解答，讓我們一起看看吧。

包工和點工的區(qū)別和優(yōu)缺點？

包工就是把整個工程全部包下來，按承建方的質(zhì)量要求，完工日期完成工程，他們只管進度不管質(zhì)量，只要能過關(guān)就行 ，一些塌方事故一般都是包工造成的。

點工就是干活有點慢 ，因為他不需要去管進度和質(zhì)量，承建方自己會把關(guān)，他就是我拿你多少錢，干多少活的意思。

1、計算工資算法不同

包工，也叫包清工，包工頭給你分配相應(yīng)的工作，只要完成這些工作就給錢，不會計算你工作的時間，也可以說，是按你的活來算錢。而點工，則是以時間來計算工資，干一天就給一天的活，不出勤就沒有工資。

2、工資不同

農(nóng)民工總是想著把所有的力氣都用在掙更多的錢上，他們才不會在乎輕不輕松，他們只想在有限的時間內(nèi)，干盡量多的活，賺盡量多的錢，只要是能賺到更多的錢，自己累一點也無所謂。

而事實上是，包工頭也喜歡招包工的工人，因為這樣的工人不會在那一點點磨時間，效率高，同樣的時間內(nèi)出活更多，久而久之，這就成了雙方互惠的事情。所以，現(xiàn)在的工地上農(nóng)民工們都喜歡干包工。

3、工作強度不同

點工一天時間就可以混完，拿一天的工資，包工早早干完，就可以干其他事情或者休息，他就會拼命做。

區(qū)別在于指向不同，概念不同，形式不同，意思不同等，包工是指承包，全包整個工程建設(shè)項目的施工，優(yōu)點是自主支配，缺點是難以控制，而點工是指按時間上下班，在監(jiān)管下工作優(yōu)點是可以支配，缺點是工作責(zé)任心不強，所以二者所指不同，有關(guān)系也有區(qū)別

點工就是零星工、雜工的說法。一般是只包括在合同價格內(nèi)，用于工程量清單中沒有合適細目的零星附加工作或變更工作。計日工的單價或合同總額價一般作為工程量清單的附件包括在合同內(nèi)，是由承包人在投標(biāo)時根據(jù)計日工明細表所列的細目填報的。

包工就是包整個項目的工程的活包下來，俗稱包工頭，他們包下工程后按照規(guī)定的要求和期限，完成某項生產(chǎn)或建設(shè)任務(wù)。季節(jié)包工比小段包工的承包時間長，作業(yè)項目多，包工任務(wù)比較穩(wěn)定，有利于發(fā)揮承包者的主動性和積極性。

常年包工，是以一個生產(chǎn)年度的生產(chǎn)任務(wù)及其用工量為承包內(nèi)容，有利于保證作業(yè)質(zhì)量和提高產(chǎn)品產(chǎn)量，飼養(yǎng)業(yè)多采取這種包工形式。由于包工制與勞動的最終成果聯(lián)系不緊密，承包者往往只求進度，不求質(zhì)量。因此，實行包工必須明確規(guī)定作業(yè)質(zhì)量要求，建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查驗收制度。

地鐵站雜工是干什么的？

主要負責(zé)對地鐵線路和道岔進行日常維護、檢修及緊急故障處理，包括：例行巡查、軌道打磨、軌道搗固、軌道更換、疏水道維修等。

在處理重大故障或事故時，需確保與地鐵上級保持緊密的溝通合作，及時到達故障或事故的地點，在最短時問內(nèi)恢復(fù)軌道線路的運行。

確保地鐵線路設(shè)備的運作是安全及高效率的。執(zhí)行相關(guān)維護工作，以配合正常和緊急的情況。

到此，以上就是小編對于建筑工地雜工事故的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于建筑工地雜工事故的2點解答對大家有用。