吊車廠房柱間支撐計(jì)算(吊車廠房柱間支撐計(jì)算規(guī)則)

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本文目錄一覽:

  • 1、框架梁平面外計(jì)算長度怎么確定
  • 2、對于一般鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)的簡化計(jì)算
  • 3、單層廠房柱及柱間支撐設(shè)計(jì)
  • 4、門剛廠房,只有局部有吊車,柱間支撐怎么設(shè)置和計(jì)算,另外,柱腳是否都做...

框架梁平面外計(jì)算長度怎么確定

首先,確定梁的平面外線段的起始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)。其次,使用勾股定理或其他適用的定理計(jì)算梁的平面外線段的長度。對于直角三角形,勾股定理為:c平方等于a平方加b平方,其中c是斜邊的長度,a和b是兩條直角邊的長度。

吊車廠房柱間支撐計(jì)算(吊車廠房柱間支撐計(jì)算規(guī)則)

woodmen:1)在門式剛架結(jié)構(gòu)中,柱的平面內(nèi)計(jì)算長度為剛架平面內(nèi)的計(jì)算長度,可根據(jù)剛度比值采用查表法確定;平面外計(jì)算長度為在平面外支承點(diǎn)(如隅撐、系桿)之間的距離。

長度計(jì)算公式長度=凈跨長+左支座錨固+右支座錨固。

一般是按照隅撐取值的,隅撐隔一拉一;間距1500,那么計(jì)算長度就是3000了,檁條的間距1500,隅撐的就是3000。

對于一般鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)的簡化計(jì)算

1、一般鋼筋混凝土排架通常作如下假定:柱的下端與基礎(chǔ)固結(jié);柱的上端與屋架(或者屋面梁)鉸接;排架橫梁為無限軸向剛性的剛桿,橫梁兩端處的柱的水平位移相等。鋼筋混凝土排架的主要承重結(jié)構(gòu)有:橫向排架。

2、一般情況下,鋼筋混凝土排架假定如下:立柱下端與基礎(chǔ)固結(jié);立柱上端與屋架(或屋梁)鉸接;曲梁是軸向剛度無限大的剛性桿,梁兩端柱的水平位移相等。鋼筋混凝土排架的主要承重結(jié)構(gòu)有:橫向彎曲。

3、鋼筋混凝土單層廠房結(jié)帆閉構(gòu)形式常常采態(tài)皮裂用排架結(jié)構(gòu)。排架結(jié)構(gòu)由屋架或屋面梁、柱和基礎(chǔ)組成。通常,排架結(jié)構(gòu)或屋面梁為鉸接,而與其下基礎(chǔ)為剛結(jié)。

單層廠房柱及柱間支撐設(shè)計(jì)

1、當(dāng)廠房的橫向長度較大時(shí),一般可將邊列柱的上段柱剛度減小,使之產(chǎn)生塑性變形,從而避免設(shè)計(jì)縱向溫度伸縮縫。 溫度伸縮縫一般采用設(shè)置雙柱的辦法處理。在非地震區(qū)也可采用設(shè)計(jì)單柱的辦法處理。

2、單層工業(yè)廠房屋頂支撐通常包括柱間支撐,柱頂支撐,水平支撐等,如下:柱間支撐(剪刀支撐)柱間支撐是設(shè)置在相鄰兩個(gè)柱之間的拉桿構(gòu)件,以確保建筑結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性,增加橫向剛度并傳遞縱向水平力。

3、單層工業(yè)廠房屋蓋支撐通常包括柱間支撐、柱頂支撐、水平支撐等,具體如下:柱間支撐(剪刀撐)柱間支撐是為保證建筑結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定、提高側(cè)向剛度和傳遞縱向水平力而在相鄰兩柱之間設(shè)置的連系桿件。

4、單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的橫向抗側(cè)力體系,采用屋蓋橫梁與柱頂鋼接或鉸接的框架、門式剛架、懸臂柱或其他結(jié)構(gòu)體系。廠房縱向抗側(cè)力體系宜采用柱間支撐,條件限制時(shí)也可采用剛架結(jié)構(gòu)。

5、前者的作用是傳遞天窗端壁所受的風(fēng)力和保證天窗架上弦的側(cè)向穩(wěn)定,后者的作用是保證天窗架的整體穩(wěn)定,應(yīng)在天窗架兩端的第一柱間設(shè)置。柱間支撐 作用:提高廠房縱向剛性和穩(wěn)定性。

6、雙階柱之中段柱一般設(shè)置雙片柱間支撐。當(dāng)設(shè)有通行人孔時(shí),雙片支撐間的連系桿布置,應(yīng)以不妨礙通行為原則。

門剛廠房,只有局部有吊車,柱間支撐怎么設(shè)置和計(jì)算,另外,柱腳是否都做...

柱間支撐的主要作用是增強(qiáng)柱列側(cè)向剛度,傳遞縱向荷載,所以無吊車部位也要設(shè)柱間支撐。柱腳形式宜統(tǒng)一,避免相鄰榀變形不協(xié)調(diào)。

如果工藝允許,中柱還是應(yīng)設(shè)置柱間支撐,這樣各柱列縱向剛度較均勻,縱向水平力傳力途徑較短,結(jié)構(gòu)用鋼量少,較為經(jīng)濟(jì)。

剛架柱間支撐的內(nèi)力,應(yīng)根據(jù)該柱列所受縱向風(fēng)荷載(如有吊車,還應(yīng)計(jì)人吊車縱向制動力)按支承于柱腳基礎(chǔ)上的豎向懸臂桁架計(jì)算;對于交叉支撐可不計(jì)壓桿的受力。

摘要: 單層廠房柱及柱間支撐設(shè)計(jì) 關(guān)鍵詞: 廠房 支撐 柱網(wǎng)布置及溫度伸縮縫的設(shè)置 當(dāng)廠房的橫向長度較大時(shí),一般可將邊列柱的上段柱剛度減小,使之產(chǎn)生塑性變形,從而避免設(shè)計(jì)縱向溫度伸縮縫。

柱的平面外長度取決于其平面外支點(diǎn)距離,本剛架在牛腿位置設(shè)置面外支撐。由于設(shè)置 了吊車,程序在此把柱分為2段,柱子平面外長度取各段柱實(shí)際長度即可。對于平面內(nèi)計(jì)算長度,在通常情況下不需要修改。但有時(shí)平面內(nèi)長度需要根據(jù)實(shí)際修改。

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