大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于pkpm吊車跨度的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹pkpm吊車跨度的解答，讓我們一起看看吧。

pkpm剪扭驗(yàn)算超限怎么解決？

調(diào)整PKPM周期比超限的方法主要包括兩種：

一是增加周期比，也就是增加構(gòu)件的數(shù)量或者增加構(gòu)件的尺寸，以確保其符合PKPM計(jì)算要求；

二是減小PKPM計(jì)算周期，可以通過(guò)減小構(gòu)件的跨度或者增加構(gòu)件的支承點(diǎn)，以提高結(jié)構(gòu)的剛度，從而達(dá)到周期比的調(diào)整目的。調(diào)整方法需要結(jié)合具體的項(xiàng)目情況和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，應(yīng)與結(jié)構(gòu)工程師進(jìn)行詳細(xì)討論和協(xié)商，確保最終結(jié)構(gòu)滿足安全性和設(shè)計(jì)要求。

pkpm能導(dǎo)出坡屋面產(chǎn)生的水平推力嗎？

　　準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該是屋面折梁，對(duì)于跨度不是很大，受荷面積也不大、起拱高度適中的屋面折梁，由于水平推力不大（一般也就幾十千牛），那么按照平屋面還是按照斜屋面都可以，兩者不同的是，1.折梁由于與柱連接處的水平反力的存在，折梁的彎矩與平屋面梁的彎矩相比減少了不少（也就是常說(shuō)的拱效應(yīng)），2.折梁水平推力對(duì)整個(gè)柱與折梁體系中的柱產(chǎn)生另外的彎矩。折梁準(zhǔn)確的計(jì)算可以采用PMSAP或者Spascad，可以計(jì)算出屋面折梁水平推力對(duì)整個(gè)柱與折梁體系中的柱產(chǎn)生的彎矩、剪力等　　對(duì)于跨度比較大的屋面折梁，由于水平推力比較大，隨著柱的彎矩也很大，如果采用混凝土結(jié)構(gòu)，最好設(shè)置水平拉梁，由拉梁來(lái)承擔(dān)水平推力，以減少柱的彎矩，一般8米跨的折梁，拉梁的軸向拉力可達(dá)到180~250KN之間，　　拱或者折梁之所以會(huì)有推力，主要原因可以理解為變形導(dǎo)致的，折梁向下的豎向變形就導(dǎo)致了梁柱邊緣節(jié)點(diǎn)處往外的變形，注意該變形主要以水平為主，斜向有也部分，因此不設(shè)拉梁，推力主要就有柱和折梁組成的整體一起承擔(dān)，設(shè)了拉梁則基本上都由水平拉梁承擔(dān)，對(duì)于中部設(shè)有柱子的斜梁，水平推力就很小，不過(guò)也要看邊柱與斜梁的支承方向。

應(yīng)用pkpm可以驗(yàn)算結(jié)構(gòu)的哪些指標(biāo)？

1、必要的設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明，不要讓別人猜人的思路，如建筑層有結(jié)構(gòu)層的關(guān)系，非規(guī)范中包 含荷載取值的說(shuō)明； 2、PKPM 結(jié)構(gòu)總信息； 3、地震計(jì)算相關(guān)信息； 4、計(jì)算結(jié)果位移信息 5、荷載簡(jiǎn)圖； 6、結(jié)構(gòu)梁柱截面簡(jiǎn)圖； 7、梁柱計(jì)算配筋圖（含軸壓比）； 8、超限信息（如果有）； 9、計(jì)算基礎(chǔ)所用的標(biāo)準(zhǔn)組合柱底軸力； 10、設(shè)計(jì)承臺(tái)所用的基本組合柱底軸力； 11、承臺(tái)設(shè)計(jì)計(jì)算書； 12、樁承載力計(jì)算書； 13、大跨度樓梯計(jì)算書； 14、水池和地下室側(cè)墻計(jì)算書（如果有）； 15、地下室的抗浮與人防計(jì)算； 16、基本就以上這些了。

當(dāng)然有些地方還需要板的配筋計(jì)算書以及地下室底板的 裂縫計(jì)算書?？梢栽俳ㄒ粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)層，用模擬施工2 加荷，新建的標(biāo)準(zhǔn)層層高為基礎(chǔ)底到地梁頂，還有就是因?yàn)槭堑亓?，沒(méi)樓板，故在板荷中把恒載和活載都改為0.5，不必全房開(kāi)洞。不改成0 是因?yàn)楦某? 了會(huì)影響內(nèi)力組合。這個(gè)方法是可以的，還有的方法就是手動(dòng)導(dǎo)荷，相對(duì)麻煩點(diǎn)。一般都不點(diǎn)鉸接，但如果你在計(jì)算時(shí)出現(xiàn)梁配筋圖VT 超限及抗扭超限，也就是鋼筋紅了，而且注明是VT，這時(shí)你就需要在次梁上點(diǎn)鉸接。

pkpm三角桁架建模步驟？

PKPM三角桁架建模的步驟如下：

1. 確定模型的整體結(jié)構(gòu)和尺寸：根據(jù)實(shí)際需要，確定桁架的總體結(jié)構(gòu)、跨度、高度和支座情況等參數(shù)。

2. 繪制草圖：根據(jù)確定的尺寸和結(jié)構(gòu)要求，使用CAD軟件或手繪的方式繪制整個(gè)桁架的草圖。草圖應(yīng)包括主要構(gòu)件、連接方式、支座等。

3. 創(chuàng)建材料和荷載：根據(jù)實(shí)際情況，確定桁架的材料屬性和加載情況。在PKPM軟件中，可以創(chuàng)建適當(dāng)?shù)牟牧虾秃奢d數(shù)據(jù)。

4. 創(chuàng)建節(jié)點(diǎn)：使用PKPM軟件，根據(jù)草圖上的節(jié)點(diǎn)位置，逐個(gè)創(chuàng)建節(jié)點(diǎn)。每個(gè)節(jié)點(diǎn)應(yīng)包括其坐標(biāo)和約束信息（例如，支座類型）。

到此，以上就是小編對(duì)于pkpm吊車跨度的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于pkpm吊車跨度的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。