本篇文章給大家談?wù)勪摻Y(jié)構(gòu)吊車選用,以及吊車干鋼結(jié)構(gòu)怎么干的對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、鋼結(jié)構(gòu)安裝及精調(diào)需要的吊車大約是多大噸的
- 2、建筑結(jié)構(gòu)指導(dǎo):屋頂鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案
- 3、40噸鋼構(gòu)架用多少噸吊車
- 4、鋼結(jié)構(gòu)施工中,主梁吊裝需要哪些機(jī)械?
- 5、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案的原則和適用條件?
- 6、鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)吊車要根據(jù)什么選擇
鋼結(jié)構(gòu)安裝及精調(diào)需要的吊車大約是多大噸的
1、金泉工程 最高為20米高 16噸汽車吊全伸臂30.5米 起重高度9米 極限為1噸。 16噸吊車可以滿足, 但易選20噸吊車有利于施工,挪位次數(shù)相對(duì)較少。
2、噸。30米高的鋼結(jié)構(gòu)屬于大型的設(shè)備結(jié)構(gòu),安裝90噸的吊車進(jìn)行安裝。吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。
3、安裝鋼構(gòu)時(shí),錢數(shù)是固定的,我們主要省的是工時(shí),用吊車最好先用小一點(diǎn)的如25噸的,若12到20的則太小了,不停的動(dòng)車就不劃算了,先把梁全組好,上柱與梁是最好是50噸以上的,一天動(dòng)不了幾回車,省人工又安全。
4、如果比較近,16噸就夠了,我們長期使用16噸的吊5噸的重物,但沒有12米那么長。如果很遠(yuǎn)就必須要大吊車了。最大我的曾經(jīng)用過200噸的吊車。工作面非常大。最后看見你說的12米是高度,那必須要用25噸的吊車了。
5、一般情況下這種困難體現(xiàn)在噸位計(jì)算方法的選擇和計(jì)算出來的結(jié)果誤差較大兩個(gè)方面。
6、如果,是網(wǎng)架的話,用4輛50噸的,不是的話,是鋼結(jié)構(gòu)的話,90噸的吊能搞定的。
建筑結(jié)構(gòu)指導(dǎo):屋頂鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案
(一)、鋼柱吊裝、校正 對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測(cè),包括錨栓的露出長度,錨栓中心線對(duì)基準(zhǔn)線的位移偏差,錨栓間距,基礎(chǔ)標(biāo)高,對(duì)于不合格的進(jìn)行處理后方可進(jìn)行吊裝。
鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝方法:廠房框架柱、梁等構(gòu)件重量都較輕,吊裝主要采用NK250型25t汽車吊吊裝吊就位。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝順序:鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用先中間、后外側(cè),先柱后梁,先下后上的原則。
鋼結(jié)構(gòu)安裝階段是整個(gè)施工方案的核心部分。這個(gè)階段主要包括鋼構(gòu)件的運(yùn)輸、吊裝、拼裝、焊接等工作。
鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案的適用條件由于建筑造型和結(jié)構(gòu)形式的不統(tǒng)一,施工現(xiàn)場(chǎng)條件千差萬別,可以說沒有一種工法或方案適用于任何鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目安裝,所以每一種安裝方法都有各自的支持條件。
GTC 屋頂鋼結(jié)構(gòu)工程為單層拱形鋼結(jié)構(gòu),整個(gè)屋頂鋼結(jié)構(gòu)由14榀鋼拱架(含二組伸縮拱架)通過檁條等構(gòu)件組合而成。拱架南北方向設(shè)置,間距為18m。在拱架上部圓弧表面上自中間向二側(cè)(東西向)每間隔6。
40噸鋼構(gòu)架用多少噸吊車
1、我查了一下,200噸吊車主臂31米,負(fù)重40噸,作業(yè)半徑10米。你沒說明梁的外形尺寸,不確定可以,基本滿足要求。
2、由一般40噸電動(dòng)雙梁起重機(jī)的參數(shù)顯示,重量是25噸~35噸,但因起重物品不同、起升高度不同、控制方式不同,制造廠配置會(huì)有差異。起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車,航吊,吊車。
3、大噸位路面有160噸、220噸、300噸、400噸、500噸、800噸、1000噸、1200噸、1600噸。
4、如果,是網(wǎng)架的話,用4輛50噸的,不是的話,是鋼結(jié)構(gòu)的話,90噸的吊能搞定的。
5、看你吊東西的地形所決定的,最好是挨近了吊,用尾吊和邊吊,最好采取尾吊,只要不是太超負(fù)荷的情況,用尾吊還可以采取用裝載機(jī)壓前腿的方式進(jìn)行吊裝。關(guān)鍵是看地形,在采取什么樣的方式吊裝。
鋼結(jié)構(gòu)施工中,主梁吊裝需要哪些機(jī)械?
包括起重機(jī)、龍門吊、橋式起重機(jī)等,用于搬運(yùn)和安裝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件。普遍的機(jī)械設(shè)備 如搬運(yùn)車、開坑機(jī)、修坑機(jī)、吊裝設(shè)備、建筑電梯等,用于在施工過程中進(jìn)行運(yùn)輸、吊裝、挖掘和支撐。
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備有焊接設(shè)備、切割設(shè)備、卷板設(shè)備、普遍的機(jī)械設(shè)備等。焊接設(shè)備 焊接設(shè)備包括電弧焊機(jī)、埋弧焊機(jī)、氬弧焊機(jī)、等離子體切割機(jī)等,用于將鋼材焊接成構(gòu)件。
鋼結(jié)構(gòu)施工主要內(nèi)容是安裝,安裝離不開各種型號(hào)規(guī)格的吊車,主要是履帶吊和汽車吊。有些地方不能使用機(jī)械吊裝的,需使用卷揚(yáng)機(jī)吊裝。
需要的吊裝機(jī)械 1汽車吊 2塔吊 3軌道吊 4行運(yùn)吊就是吊起構(gòu)件后可以行走5獨(dú)腳抱桿 如果是正常吊裝條件,常用的就是汽車吊,根據(jù)重量 吊裝高度選擇相應(yīng)的吊車 鋼結(jié)構(gòu)施工區(qū)大多會(huì)有塔吊高層房建。
機(jī)械吊裝設(shè)備包括:,汽車式起重機(jī):可以在馬路行駛,也可以在工程上應(yīng)用。輪胎式起重機(jī):一般應(yīng)用在碼頭或倉庫。塔式起重機(jī):用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。
鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案的原則和適用條件?
1、它的適用條件是:第一,由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制,跨內(nèi)不能設(shè)起重機(jī)和支撐架;第二,結(jié)構(gòu)支承條件有利于鋪設(shè)滑移軌道;第三,經(jīng)計(jì)算確定的滑移單元結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度均滿足要求;第四,了解結(jié)構(gòu)支座形式和固定方法;第五,縱向滑移路線越長,效率越高。
2、吊裝過程中,應(yīng)待構(gòu)件就位后再上前操作,解開構(gòu)件的吊索時(shí)應(yīng)將安全帶系在牢固處,防止空中墜落。 吊裝作業(yè)點(diǎn)距離高壓線不得小于2m。距低壓線不得小于1m,否則應(yīng)采取措施后方可施工。 在同一垂直線上,嚴(yán)禁上、下同時(shí)施工。
3、(1)采用一臺(tái)或兩臺(tái)起重機(jī)單機(jī)或雙機(jī)抬吊時(shí),如果起重機(jī)性能能滿足結(jié)構(gòu)吊裝要求,現(xiàn)場(chǎng)施工條件(包括就位拼裝場(chǎng)地、起重機(jī)行駛道路等)能滿足起重機(jī)吊裝作業(yè)需要時(shí),網(wǎng)架可就位拼裝在結(jié)構(gòu)跨內(nèi),也可就位拼裝在結(jié)構(gòu)跨外。
4、經(jīng)濟(jì)性——個(gè)好的安裝方案應(yīng)該方法簡(jiǎn)便、措施得當(dāng)、效率高、施工成本低、應(yīng)用范圍廣,經(jīng)得起審查和考驗(yàn)。所以,必須堅(jiān)持方案對(duì)比的原則,進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,選擇工期短、成本低的方案。
5、設(shè)計(jì)要求節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、構(gòu)件規(guī)格化、孔距、孔徑應(yīng)盡量統(tǒng)一,以減少構(gòu)件和零部件編號(hào);同時(shí)要考慮施工工藝的可行性,盡量滿足鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)生產(chǎn)和組合吊裝的可能性。
6、第0.2條本規(guī)范適用于建筑工程的單層、多層、高層以及網(wǎng)架、壓型金屬板等鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收。組合結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)中的鋼結(jié)構(gòu)可參照本規(guī)范執(zhí)行。
鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)吊車要根據(jù)什么選擇
1、首先要勘察吊裝現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況首先確定吊裝線路,然后根據(jù)線路可以確定吊車臂的工作半徑,最后根據(jù)吊裝的噸位查起重機(jī)性能表即可以確定吊車。
2、根據(jù)a、S對(duì)照初選吊車的機(jī)械性能表,核對(duì)吊車載荷重量g,當(dāng)起重量q載荷重量Q的時(shí)候,重選吊車,直到Q≥g的時(shí)候?yàn)橹?,用這種方法同樣可以計(jì)算出吊車的噸位。 吊車載荷的確定。
3、安裝鋼構(gòu)時(shí),錢數(shù)是固定的,我們主要省的是工時(shí),用吊車最好先用小一點(diǎn)的如25噸的,若12到20的則太小了,不停的動(dòng)車就不劃算了,先把梁全組好,上柱與梁是最好是50噸以上的,一天動(dòng)不了幾回車,省人工又安全。
4、(1)選用時(shí),應(yīng)考慮起重機(jī)的性能(即作業(yè)能力),使用方 便,吊裝效率,吊裝工程量和工期等要求。(2)能適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)道路、吊裝平面布置和設(shè)備,機(jī)具等條件,可以充分發(fā)揮其技術(shù)性能。
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