大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于重型吊車怎么開車的問題，于是小編就整理了3個相關介紹重型吊車怎么開車的解答，讓我們一起看看吧。

160噸吊車的操作規(guī)程？

1、作業(yè)人員必須經過專業(yè)培訓考試合格后執(zhí)證上崗。

　　2、工作前應對吊車的主要部件及各個裝置進行認真仔細檢查，確認安全后方可進行操作。

　　3、對長時間停止使用或新裝吊車，在使用前應時行試車，并認真檢查，確認無異常后方能使用。

　　4、開車前，必須發(fā)出鳴報，起吊過程中，吊物下方嚴禁站人或行人通過，作業(yè)中突然斷電，應把所有控制器扳置零位。

　　5、操作者，必須面向吊車，并注意觀察吊物，發(fā)現危急情況時，應馬上發(fā)出避讓信號，并停止操作，緊急處理。

　　6、嚴禁同時操作兩個以上控制器（按鍵），不準將吊物長時間停掛在空中。

　　7、下雨天不準露天起吊操作，以防觸電、打滑等事故發(fā)生。

8、堅持做到“十個不準吊”原則，即：

(1)、指揮信號不明或多人指揮不吊；

(2)、超負荷不吊；

怎么才能開大噸位吊車？

1.吊裝理論經驗缺一不可

首先在開大噸位之前，必須掌握很多吊裝知識，大噸位并不是說會伸臂就可以開的，本身車輛的價值就比較高，再一個吊裝的物體大部分都是大件價值比較高，風險高，稍有不慎，就是巨大損失。

從小噸位開始慢慢一步一步開到大噸位的都是經驗比較豐富的，也在不斷的學習過程中積累自己的知識，干的活多了，方式方法的總結上就會有自己的心得。這就是為什么小噸位開上來的人開大噸位會很快的進入狀態(tài)。如若直接從大噸位開始駕駛，是比較吃力的，很多活吃不透，干不透。所以大家看問題一定要透過現象看本質。

2.熟練掌握吊裝技能

第二，熟練的掌握車輛性能，大噸位和小噸位比，車身長，自重重，作業(yè)工況多，（伸臂長度和配重選擇），尤其是徐工大噸位，作業(yè)工況有吊重工況和送遠工況兩種。

大噸位的車身比較重，比較長，在很多復雜場地比較鍛煉駕駛員的眼力勁和車輛性能的掌握，在看現場時特別要考慮路面的承載力，大噸位都是單胎，而且車比較寬，尤其是走回填道路時一定要多注意，伸臂工況也比較復雜，同樣的臂長有好幾種出臂工況，所以要多多注意吊物的重量，進行合理的出臂方式選擇；

尤其是干臺班的時候，一定要選擇好第一節(jié)臂的出臂長度，這樣就可以在調整臂長的時候不用再將最前的面大臂縮回來從新出臂了（特殊情況除外）。

3.團隊意識

第三，團隊意識，大噸位的車出車都是最少2個人，再多就好幾個人，吊車駕駛員，起重工，配重車駕駛員，就已經成為了一個小團隊，這個團隊的整體是圍繞吊車的，主要負責人為一人，即吊車駕駛員，或高級起重工，工作上要互相配合，互相理解，互相溝通。

天車起吊六步法？

第一步

1、帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前，應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現異常情況，應予以排除。

2、地面操縱的單梁橋式起重機，每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現異常情況，應予以排除。

3、操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。

第二步

1、每班第一次起吊重物時(或負荷達到Z大重量時)，應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。

2、嚴格執(zhí)行"十不吊"的制度:

①指揮信號不明或亂指揮不吊；

②超過額定起重量時不吊；

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；

到此，以上就是小編對于重型吊車怎么開車的問題就介紹到這了，希望介紹關于重型吊車怎么開車的3點解答對大家有用。