大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于中聯(lián)吊車超載論壇的問題,于是小編就整理了4個相關介紹中聯(lián)吊車超載論壇的解答,讓我們一起看看吧。
吊車超載試驗的倍數(shù)要求?
起重機超載和試驗,重量應為額定載荷的1.25倍。
2靜荷載試驗方法
以額定負荷的25%開始,然后以50%,75%,100%,110%逐級加到125%的荷載進行起吊,每次吊起重物離地面100—150mm處停留5—10分鐘,中午不得自行降落,在超載實驗時,把小車開到主梁中用水準儀測量主梁下?lián)隙炔坏玫陀谥髁嚎缍鹊?/700,卸載后小車開到端部,再測主梁彈性變形值,主梁不得產(chǎn)生塑性變形。
中聯(lián)吊車推桿趴桿憋壓怎么回事?
中聯(lián)吊車是一種常見的大型起重機械,其推桿和趴桿是重要的組成部分。當中聯(lián)吊車在工作過程中,可能會出現(xiàn)推桿趴桿憋壓的情況,這通常是由于以下原因造成的:
推桿或趴桿受損:如果推桿或趴桿受到撞擊、擠壓或磨損等外力作用,可能會導致其變形或斷裂,從而出現(xiàn)推桿趴桿憋壓的情況。
液壓系統(tǒng)故障:中聯(lián)吊車的液壓系統(tǒng)包括多個液壓缸、油泵、油管等組成,如果其中任何一個部分出現(xiàn)故障,都可能會導致推桿趴桿憋壓的情況。
操作不當:如果操作人員在使用中聯(lián)吊車時沒有按照正確的操作流程進行,或者超載運輸?shù)?,可能會導致推桿趴桿憋壓的情況。
針對這種情況,需要及時停止工作,并進行檢修。首先需要檢查推桿和趴桿是否受損,如果有問題需要進行更換;其次需要檢查液壓系統(tǒng)的各個部分是否正常,如果有故障需要及時修理;最后,在工作過程中一定要按照正確的操作流程進行,避免因為操作不當引起的問題。
中聯(lián)35K5吊車怎么樣?
上市許久,很多師傅都開過,大家都說:20米正常5噸, 21米.6噸五,穩(wěn)穩(wěn)當當,小50不是吹的,現(xiàn)在的吊車別提多變態(tài),現(xiàn)在xct8徐工的,我們這里有個人吊14噸橋梁!今天不說他,先說我自己開這臺35吧
今日正后方操作
距離18.8米
超載是真的厲害
吊運比老50都能送
中聯(lián)吊車25噸限位器如何安裝?
中聯(lián)吊車25噸限位器是一種用于保障吊車在提升過程中不超載的安全裝置。以下是安裝步驟:
1. 選擇安裝位置:該限位器應安裝在纜繩與吊鉤連接的位置,在纜繩緊張的情況下,限位器的連接點與纜繩夾之間應留有適當?shù)挠嗔俊?/p>
2. 安裝限位器:在安裝之前,需要檢查限位器的內部零件是否完好,安裝過程需要遵守相關的操作規(guī)程。通常,安裝限位器需要使用專用的配件。將限位器固定在吊鉤下,然后將纜繩上的端環(huán)套入限位器的連接環(huán)中。
3. 連接電路:連接電路應根據(jù)電路接口安裝標準執(zhí)行。按照吊車的安全控制系統(tǒng)中與限位器配套的電路選線要求,將限位器的電路與控制系統(tǒng)和電源電路連接。然后將電線和連接接口固定好,防止在使用過程中因振動而松動。
4. 安裝確認:安裝工作完成后,要進行最后的確認和調整。在吊車提升過程中,精密地調整限位器的反應,確保限位器的觸發(fā)值可以及時檢測到超載情況并作出響應。
到此,以上就是小編對于中聯(lián)吊車超載論壇的問題就介紹到這了,希望介紹關于中聯(lián)吊車超載論壇的4點解答對大家有用。