pkpm雙層吊車,雙層吊車廠房

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于pkpm雙層吊車的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹pkpm雙層吊車的解答,讓我們一起看看吧。

pkpm結(jié)構(gòu)體系中框架結(jié)構(gòu)和鋼框架結(jié)構(gòu)的區(qū)別?

1、定義不同。

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鋼結(jié)構(gòu)定義側(cè)重,而鋼框架定義側(cè)重于結(jié)構(gòu)的組成方法。鋼結(jié)構(gòu)是由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu);鋼框架由鋼梁和鋼柱組成的能承受垂直和水平荷的框架。

2、特點(diǎn)不同。

鋼結(jié)構(gòu)材料質(zhì)量均勻、強(qiáng)度高,構(gòu)件截面小、重量輕,可焊性好,制造工藝比較簡(jiǎn)單,便于工業(yè)化施工。缺點(diǎn)是鋼材易銹蝕,耐火性較差,價(jià)格較貴。

框架建筑的主要優(yōu)點(diǎn)是空間分隔靈活,自重輕,節(jié)省材料;具有可以較靈活地配合建筑平面布置的優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)是框架節(jié)點(diǎn)應(yīng)力集中顯著;框架結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度小,易造成嚴(yán)重的非結(jié)構(gòu)性破壞。

什么叫室外地面附加活荷載?

活荷載

結(jié)構(gòu)力學(xué)中的術(shù)語

也稱可變荷載,是施加在結(jié)構(gòu)上的由人群、物料和交通工具引起的使用或占用荷載和自然產(chǎn)生的自然荷載。如工業(yè)建筑樓面活荷載、民用建筑樓面活荷載、屋面活荷載、屋面積灰荷載、車輛荷載、吊車荷載、風(fēng)荷載、雪荷載、裹冰荷載、波浪荷載等均是。

到此,以上就是小編對(duì)于pkpm雙層吊車的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于pkpm雙層吊車的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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