吊車(chē)支腿承載力,吊車(chē)支腿承載力計(jì)算

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于吊車(chē)支腿承載力的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹吊車(chē)支腿承載力的解答,讓我們一起看看吧。

吊車(chē)地基承載力有什么要求?

1. 吊車(chē)地基承載力有要求。
2. 因?yàn)榈踯?chē)在工作時(shí)需要支撐重物,如果地基承載力不足,會(huì)導(dǎo)致地基沉降或者倒塌,從而影響吊車(chē)的工作效率和安全性。
3. 吊車(chē)地基承載力的要求取決于吊車(chē)的工作負(fù)荷和地基的承載能力,一般需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和計(jì)算,確保地基承載力滿足吊車(chē)的工作要求。
同時(shí),還需要注意地基的穩(wěn)定性和均勻性,避免出現(xiàn)局部承載能力不足的情況。

吊車(chē)支腿承載力,吊車(chē)支腿承載力計(jì)算

1,地基容許承載力:保證滿足地基穩(wěn)定性的要求與地基變形不超過(guò)允許值,地基單位面積上所能承受的荷載。

2,地基承載力基本值:按標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn),未經(jīng)數(shù)理統(tǒng)計(jì)處理的數(shù)據(jù)??捎赏恋奈锢硇再|(zhì)指標(biāo)查規(guī)范得出的承載力。

3,地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值:在正常情況下,可能出現(xiàn)承載力最小值,系按標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn),并經(jīng)數(shù)理統(tǒng)計(jì)處理得出的數(shù)據(jù)??捎梢巴忤b別結(jié)果和動(dòng)力觸探試驗(yàn)的錘擊數(shù)直接查規(guī)范承載力表確定,也可根據(jù)承載力基本值乘以回歸修正系數(shù)即得。

吊車(chē)在進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),需要先將支腿支撐并保持穩(wěn)定。支腿必須被正確地放置在地面上,并且必須承受整個(gè)吊車(chē)的重量和所承載的荷載。因此,吊車(chē)的地基承載力必須滿足以下要求:

1. 承載力要符合設(shè)計(jì)要求:根據(jù)地質(zhì)勘察和設(shè)計(jì)要求計(jì)算出吊車(chē)所需的最小承載力,確保能夠安全起重。

2. 地基穩(wěn)定性:地基必須穩(wěn)定并且堅(jiān)實(shí),以確保承載力不會(huì)降低或變形。

3. 地面平整度:吊車(chē)所處的地面必須足夠平坦,以避免支腿傾斜或失穩(wěn)。

4. 基礎(chǔ)厚度:對(duì)于特別大型或重型吊車(chē)而言,需要考慮深度和厚度以確保足夠強(qiáng)度。

吊車(chē)四個(gè)支腿受力計(jì)算公式?

4個(gè)支腿的平臺(tái),每個(gè)支腿的工作受力通常按2.5計(jì)算,即10/2.5=4 噸。因?yàn)槿我馇闆r下都是至少2條腿著地,第三腿隨之著地(所謂的受“半力”),第四條腿只是其他支腿受力平穩(wěn)之后,才承力,只是保持平衡作用。但平臺(tái)的整體沖擊力較大時(shí),要增加50%的支撐力,就是6噸。

如果平臺(tái)重量為10噸,那四個(gè)支腿的承載力怎么計(jì)算?

4個(gè)支腿的平臺(tái),每個(gè)支腿的工作受力通常按2.5計(jì)算,即10/2.5=4 噸。因?yàn)槿我馇闆r下都是至少2條腿著地,第三腿隨之著地(所謂的受“半力”),第四條腿只是其他支腿受力平穩(wěn)之后,才承力,只是保持平衡作用。但平臺(tái)的整體沖擊力較大時(shí),要增加50%的支撐力,就是6噸。

25噸吊車(chē)腿全伸有多寬?

車(chē)寬3M,支腿長(zhǎng)1.5M左右。建議6米左右。

假如車(chē)有120T重,那么每個(gè)腿就是30T的重量,然后再加上物體的重量10T,每支只腿就是34T。假如大臂與地面45°角,那么就要再加上大臂的重量除以4就是你每條腿承載的重量。

然后就有了,假設(shè)大臂有40T,并且你是在正后方作業(yè),不計(jì)大臂的重量,底盤(pán)就是80T,每個(gè)支腿就是20T,加上大臂的重量40T/2就是40T,再加上物體的重量10T/2就是45T。

前面兩支腿每條承載20T,后面兩支腿每條承載45T。

擴(kuò)展資料:

二十五噸吊車(chē)支腿長(zhǎng)度是1.8米左右,最大起升高度是32米,主臂長(zhǎng)度是25米,副臂長(zhǎng)度是7.5米。

25噸的汽車(chē)吊最大載荷在吊裝幅度3米以內(nèi),主臂起升高度10.2米是25噸,正常來(lái)說(shuō),這樣的工況是滿足不了吊裝要求,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析,塔重量應(yīng)該在10 噸以內(nèi)。

如果是10噸的話,吊車(chē)主臂起升高度不得超過(guò)18米,吊裝幅度不得超過(guò)6米,而地基承載力需要達(dá)到:(塔自重10t+吊車(chē)重約31t=41t,基本平均每條支腿承重在11t左右。

11t除以吊車(chē)支腿(路基板)的附地面積=地基需要的承載力(㎡)*9.8=**KN/㎡。

到此,以上就是小編對(duì)于吊車(chē)支腿承載力的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于吊車(chē)支腿承載力的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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