大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于吊車為何能轉彎的問題，于是小編就整理了4個相關介紹吊車為何能轉彎的解答，讓我們一起看看吧。

吊車油氣懸掛原理？

吊車油氣懸掛工作原理：

吊車配裝油氣懸掛底盤，能使起重機行駛平穩(wěn)，轉彎及制動時側傾及前傾幅度減小，可適當加快行駛速度，使駕駛員感覺舒適。底盤離地間隙可調，可提高起重機通過性。在崎嶇、泥濘場地各輪胎接地壓力相同，能提高牽引力。可有效平衡各車橋載荷、以滿足帶載行走功能。

吊車移位方法？

方法有以下幾種：

1. 直線移位法：吊車沿直線移動，適用于移動距離較短的情況。

2. 轉彎移位法：吊車在轉彎處進行移動，適用于需要改變方向的情況。

3. 滑移移位法：吊車在平面上斜向移動，適用于需要避開障礙物或進行微調的情況。

4. 懸掛移位法：吊車將物體懸掛起來，然后移動到目標位置，適用于需要將物體懸掛起來的情況。

5. 拖移移位法：吊車將物體拖動到目標位置，適用于物體較輕或需要在平面上移動的情況。

在進行吊車移位時，需要根據具體情況選擇合適的方法，并注意安全操作，避免發(fā)生意外事故。

吊車方向機打不動是啥原因？

吊車轉彎時方向沉重：此故障多屬油泵驅動皮帶打滑，流量控制閥彈簧過軟，安全閥、流量控制閥泄漏嚴重，油箱漏油，液壓系統(tǒng)中混入空氣，油管堵塞、油泵磨損、油壓過低及供油不足等所致。

遇此現(xiàn)象首先檢查液面(不足時添加)，排除液壓系統(tǒng)中的空氣，檢查皮帶有無打滑；然后架起吊車，接上壓力表及開關，進行快慢轉向試驗，根據壓力變化作出判斷，再予修復。

履帶式起重機起升機構有哪些？

履帶起重機由動力裝置、工作機構以及動臂、轉臺、底盤等組成。

動臂

為多節(jié)組裝桁架結構，調整節(jié)數(shù)后可改變長度，其下端鉸裝于轉臺前部，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。

也有在動臂頂端加裝副臂的，副臂與動臂成一定夾角。起升機構有主、副兩卷揚系統(tǒng)，主卷揚系統(tǒng)用于動臂吊重，副卷揚系統(tǒng)用于副臂吊重。

轉臺

到此，以上就是小編對于吊車為何能轉彎的問題就介紹到這了，希望介紹關于吊車為何能轉彎的4點解答對大家有用。