大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于大麻藏匿處吊車的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹大麻藏匿處吊車的解答，讓我們一起看看吧。

“麻”的種類有幾種？

“麻”的種類有很多，主要有大麻、苧麻、亞麻、黃麻、蕉麻、劍麻、紅麻等。

1、大麻：莖皮纖維長而堅韌，可用以織麻布或紡線，制繩索，編織漁網(wǎng)和造紙。

2、苧麻：苧麻中國古代重要的纖維作物之一。麻骨可作造紙原料，或制造可做家具和板壁等多種用途的纖維板。

3、亞麻：是人類最早使用的天然植物纖維，可紡高支紗，制高級衣料。

4、黃麻：屬椴樹科黃麻屬，韌皮纖維作物，主要用于紡織麻袋、粗麻布等。

5、蕉麻：芭蕉科植物。主要用作船用的繩纜、釣魚線、吊車?yán)K索和漁網(wǎng)。有些蕉麻可用來制地毯、桌墊和紙。

6、劍麻：又名菠蘿麻，海軍艦艇應(yīng)用來制造纜繩，飛機(jī)汽車的輪胎內(nèi)層，包括機(jī)器的傳送帶，起重機(jī)吊繩鋼索中的繩心也是運用了劍麻纖維中一種材料。

7、紅麻：我國是紅麻的傳統(tǒng)種植大國，麻袋、麻繩是紅麻的傳統(tǒng)用途。

麻的種類有苧麻、亞麻、黃麻、紅麻、大麻、劍麻、蕉麻等。前5種為韌皮纖維,后兩種為葉纖維。羅布麻處于野生狀態(tài),還沒有馴化成栽培種。在植物分類中,它們不屬于同一個種,但都是質(zhì)地堅韌的

在我國,有許多植物以麻字冠名。麻類植物涉及3科、90多屬,大致分三大類。

鋼絲繩夾角標(biāo)準(zhǔn)？

吊裝水池等預(yù)制構(gòu)件時一般不小于45度，當(dāng)小于45度，應(yīng)進(jìn)行強度計算。

要是吊裝橋梁梁體等超大構(gòu)件時，夾角不小于60度，小于60度應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)。鋼絲繩吊裝的夾角一般不超過90度,最大不超過120度,否則很容易拉斷鋼絲繩。

在4000多年前，人類就一直生活在用樹皮制成纖維，用手心抵著裸露的大腿把纖維搓成線的時代?？脊艑W(xué)研究表明，我們最早的祖先首先使用繩索在他們的工具和武器上綁上把柄。到公元前2800年，中國人已經(jīng)掌握了創(chuàng)造麻繩的技術(shù)，中國人民開始用大麻纖維制繩。到公元紀(jì)元開始時，用大麻纖維已成為世界上大多數(shù)地區(qū)的主要制繩材料。

這個沒有專門的國家標(biāo)準(zhǔn),只有安全規(guī)定,鋼絲繩吊裝的夾角一般不超過90度,最大不超過120度,否則很容易拉斷鋼絲繩。吊繩與水平夾角的夾角不得小于45°，若小于45°，必須在吊繩間加輔助支撐。

起重鋼絲繩的夾角在120°以內(nèi)，在吊裝作業(yè)規(guī)范里邊可以找到依據(jù)。

這個沒有專門的國家標(biāo)準(zhǔn)，只有安全規(guī)定，鋼絲繩吊裝的夾角一般不超過90度，最大不超過120度，否則很容易拉斷鋼絲繩。吊繩與水平夾角的夾角不得小于45°，若小于45°，必須在吊繩間加輔助支撐。

用途

鋼絲繩夾頭主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等，包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩及光面鋼絲繩。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。

鋼絲繩卡扣連接法一般常用夾頭固定法。通常用的鋼絲繩夾頭，有騎馬式、壓板式和拳握式三種，其中騎馬式連接力最強；應(yīng)用也最廣，壓板式其次，拳握式由于沒有底座，容易損壞鋼絲繩，連接力也差，因此，只用于次要的地方。

根據(jù)建筑行業(yè)《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276）中第4. 3條： 吊索中第4.3.1寬吊索及其附件應(yīng)符合下列規(guī)定∶4）吊索與所吊構(gòu)件間的水平夾角應(yīng)為45°~60°。其計算拉力按規(guī)范中的表A.0.2選用。有需要可以去查看。

其它行業(yè)的以行業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，但基本要求是一致的。

到此，以上就是小編對于大麻藏匿處吊車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于大麻藏匿處吊車的2點解答對大家有用。