大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于什么是吊車幅度的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹什么是吊車幅度的解答，讓我們一起看看吧。

汽車吊臂長與幅度是什么意思？

汽車吊臂長是指吊車吊臂自身的長度，是指根部鉸鏈軸中心到臂頭滑輪中心的距離。汽車吊的吊臂是可以根據(jù)作業(yè)需要伸縮調(diào)節(jié)的。在滿足作業(yè)需要的前提下，越短越好。

幅度是指上車回轉(zhuǎn)中心到吊臂頭滑輪中心的水平距離。幅度越大，吊載越小。具體要對照相應(yīng)的載荷圖表。不許超載！

吊裝幅度是什么意思？

幅度是指起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至被吊物體的重心的水平距離。不是指吊車的扒桿長度。幅度的變化直接關(guān)系到起重機(jī)的穩(wěn)定性，即抗拒自重和起吊載荷作用所產(chǎn)生傾翻的能力。

起重機(jī)司機(jī)是參照駕駛旁鋁牌上起重性能表作業(yè)，該表是根據(jù)起重幅度與起重量的乘積得到的起重力矩表，確保安全起吊。

起重機(jī)幅度用什么字母表示？

R表示；通常幅度是用大寫字母R來表示的。 外伸距（對橋式卸船機(jī)、裝卸橋而言）：臨水側(cè)的軌道中心線至吊具中心線的最大水平距離。通常用大寫字母L表示。 后伸距的確定和裝卸對象的尺寸有關(guān)，如船寬、艙寬等；和裝卸工藝有關(guān)，如是否需要過駁作業(yè)；臨水側(cè)軌道中心至碼頭邊緣的尺寸和軌距及旋轉(zhuǎn)軸線位置有關(guān)。

吊車工作幅度計算器？

汽車吊理論噸位乘以3，再除以要吊的重量能得出距離，除以距離能得出重量，但是吊車的實際能力達(dá)不到計算出來的結(jié)果，還要把主臂的重量和吊鉤的重量算上。所需要吊裝物體的重量為11t，吊裝時安裝的管道中心距離吊車的中心為8m。需要選擇什么型號的吊車計算如下：A、25t吊車的最大起重噸位計算25t×3=7575/8=9.375t9.35t×75％=7.03t采用25t吊車，工作幅度8m，最大起重噸位為7t。DN250的管道重量計算，管道壁厚為12mm，每節(jié)長度為11mm；故每根管道重量為0.849T。25t吊車：7.03t＞0.849t；所以選擇采用25t吊車完成此次管道吊裝工作。

工作幅度就是從轉(zhuǎn)臺中到吊物的水平距離,也就是所說的能送多遠(yuǎn)

工作幅度是指在額定起重量下，起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心軸線到吊鉤中心線的水平距離，通常稱為回轉(zhuǎn)半徑或工作半徑，用“R”

表示，單位為“m”。工作幅度表示起重機(jī)不移位時的工作范圍，它包括最大幅度(R

mix)和最小幅度(R

min)兩個參數(shù)。

對于俯仰變幅的起重臂，當(dāng)處于接近水平的水平夾角為130時，從起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心軸線到吊鉤中心線的水平距離最大，為最大幅度:當(dāng)起重臂仰到最大角度(一般水平夾角為780)時，回轉(zhuǎn)中心軸線到吊鉤中心線距離最小，為最小幅度

吊車的工作幅度是指旋轉(zhuǎn)中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離，單位為 m。

旋轉(zhuǎn)臂架式吊車的幅度是指旋轉(zhuǎn)中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離，單位為 m。

非旋轉(zhuǎn)類型的臂架吊車的幅度是指吊具中心線至臂架后軸或其他典型軸線之間的水，平距離，單位為m。

到此，以上就是小編對于什么是吊車幅度的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于什么是吊車幅度的4點(diǎn)解答對大家有用。