大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于吊車用多少油合適的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹吊車用多少油合適的解答，讓我們一起看看吧。

吊車液壓油不能低于多少？

液壓油的油溫正常情況下應(yīng)該是在30-80度之間，如果溫度過低，油的粘度大，流動(dòng)性差，阻力大，工作效率低，如果油溫低于20度時(shí)，急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥、管道等。

如果免燒磚機(jī)液壓系統(tǒng)油溫過高，則會(huì)導(dǎo)致液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降，光滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械的磨損，生成碳化物和淤碴，油液氧化加速油質(zhì)惡化，油封，高壓膠管過早才化等。

這個(gè)一定要查看吊車的使用說明書，按其中的要求嚴(yán)格執(zhí)行。

一般情況下，液壓油箱上都有液位標(biāo)尺或液位指示器。沒有特別說明的，吊車各個(gè)部分都處于收回狀態(tài)檢查油位，應(yīng)該處于指示的上下極限位置之間。最好是中位偏上。

滿足要求即可以。

吊車用幾號黃油？

吊車用3號黃油。

3號油，把車支上，5節(jié)臂的話，先把2臂伸出來爬到自己能夠到的角度用鏟子往上抹，抹完后把大臂仰的60度以上把2臂收下來（慢慢的收）然后再把3、4、5伸出來爬到自己能夠到的角度用鏟子往上抹！抹完以后把大臂仰起來，一定要慢慢的收大臂，很簡單！

減速器里面加多少油為最好？

減速機(jī)一般有油尺或油窗位置顯示，具體加油多少可根據(jù)實(shí)際情況，一般是加滿。 1、減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

按照傳動(dòng)級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī)；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。

2、減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。

在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實(shí)際油量的差距比較大，建議在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機(jī)潤滑油。蝸輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家一般有說明書來規(guī)格蝸輪減速機(jī)油量，油量添加至油窗的2/3位置。

注意不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤滑油。因?yàn)樵谖佪啘p速機(jī)運(yùn)行的過程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤滑油。

吊車油耗怎么計(jì)算？

吊車油耗計(jì)算要先看你吊車發(fā)動(dòng)機(jī)的KW數(shù),每小時(shí)每KW大楷耗油0.31升左右.如發(fā)動(dòng)機(jī)是200KW,最大耗油是200*0.31=62L。但實(shí)際不會(huì)老把油門踩到底，一般也就40-50左右吧。

吊車干活時(shí)燃油少,跑路照100公里40一50升油算?！　〉人儆秃模–onstant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。

到此，以上就是小編對于吊車用多少油合適的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吊車用多少油合適的4點(diǎn)解答對大家有用。