大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于一吊車底板上放一質(zhì)量的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹一吊車底板上放一質(zhì)量的解答,讓我們一起看看吧。
吊籠驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)?
l、吊籠內(nèi)凈高度不應(yīng)小于2m,吊籠門及兩側(cè)立面應(yīng)全高度封閉;底部擋腳板應(yīng)符合本規(guī)范第3.o.5條的規(guī)定;
2、吊籠門及兩側(cè)立面宜采用網(wǎng)板結(jié)構(gòu),孔徑應(yīng)小于25mm。吊籠門的開啟高度不應(yīng)低于1.8m;其任意500mm 2的面積上作積上作用300N的力,在邊框任意一點(diǎn)作用lkN的力時(shí),不應(yīng)產(chǎn)生永久變形;
3、吊籠頂部宜采用厚度不小于1.5mm的冷軋鋼板,并應(yīng)設(shè)置鋼骨架;在任意0.01m 2面積上作用1.5kN的力時(shí),不應(yīng)產(chǎn)上作用1.5kN的力時(shí),不應(yīng)產(chǎn)生永久變形;
4、吊籠底板應(yīng)有防滑、排水功能;其強(qiáng)度在承受125%額定荷載時(shí),不應(yīng)產(chǎn)生永久變形;底板宜采用厚度不小于50mm的木板或不小于1.5mm的鋼板;
5、吊籠應(yīng)采用滾動(dòng)導(dǎo)靴;
6、吊籠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)滿足墜落試驗(yàn)要求
塔吊為什么不讓人敲標(biāo)準(zhǔn)節(jié)?
1 因?yàn)樗醯母叨认鄬?duì)于地面很高,如果讓人上去敲標(biāo)準(zhǔn)節(jié)存在極高的危險(xiǎn)性。
2 對(duì)于塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位置,一般都是在塔吊高處,人員在上面操作容易出現(xiàn)高空墜落等危險(xiǎn)。
3 為了確保施工人員的安全,現(xiàn)在通常使用遙控器來操作塔吊進(jìn)行升降及其他功能,以減少人員在高空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。
你好,塔吊是一種用于建筑工地上運(yùn)輸重物的機(jī)械設(shè)備,其高度通常很高,操作人員必須具備專業(yè)的技能和經(jīng)驗(yàn)。在塔吊上敲標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是一種錯(cuò)誤的行為,因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)節(jié)是塔吊的重要組成部分,敲擊會(huì)導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)節(jié)產(chǎn)生裂紋或損壞,從而影響塔吊的穩(wěn)定性和安全性。
此外,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝和拆卸必須由專業(yè)的人員進(jìn)行,不得擅自進(jìn)行操作,否則可能會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此,在塔吊上不能隨意敲打標(biāo)準(zhǔn)節(jié),必須由專業(yè)的人員進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。
塔吊要預(yù)埋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是因?yàn)榭梢钥焖侔惭b,節(jié)省時(shí)間,對(duì)安裝精度要求高。預(yù)埋標(biāo)準(zhǔn)節(jié):
A、先綁扎好基礎(chǔ)底板下層鋼筋后,用吊車將塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按放好的線位置放好B、用水準(zhǔn)儀校正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)水平后,用鋼筋做支撐及斜撐與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊接牢固。
C、再搭設(shè)鋼管架將其固定,防止?jié)仓炷習(xí)r偏位,經(jīng)質(zhì)檢人員檢查無誤后方可澆筑混凝土。
塔吊是一種高空作業(yè)設(shè)備,敲擊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)會(huì)對(duì)塔吊產(chǎn)生沖擊力,可能會(huì)影響塔吊的穩(wěn)定性和安全性。此外,敲擊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)還會(huì)對(duì)塔吊的零部件產(chǎn)生損壞,增加維修和更換的成本。因此,為了保證塔吊的安全運(yùn)行和延長使用壽命,不允許在塔吊上敲擊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
中聯(lián)重科吊車后橋軸頭怎么保養(yǎng)?
汽車軸頭保養(yǎng)時(shí)間介紹:
1、5000-7000公里保養(yǎng)一次,清潔:是指軸頭軸承在正常行駛時(shí)會(huì)有灰塵、水等雜物滲入,需要將雜物清潔;
2、調(diào)整:車輛四輪軸承在使用一段時(shí)間后,會(huì)有磨耗,整個(gè)間隙會(huì)有所改變,這個(gè)時(shí)候就需要進(jìn)行緊密度的調(diào)整,防止間隙過大,造成車輛行駛時(shí)輪胎偏移;
3、潤滑:軸承是需要鈣基潤滑脂(俗稱黃油)來潤滑的,使用中由于溫度、灰塵、水分的影響,會(huì)導(dǎo)致潤滑脂性能下降,不能起到潤滑作用,所以需要定期潤滑。
經(jīng)常清洗后橋殼通氣塞上的泥土、灰塵?!艚?jīng)常檢查加油孔螺塞和放油孔螺塞,如發(fā)現(xiàn)有滲、漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)擰緊或更換密封墊圈。
◆由于半軸凸緣傳遞的扭矩很大,而且還有沖擊負(fù)荷的作用,必須經(jīng)常檢查半軸螺栓的緊固情況,防止松動(dòng)及由此引起的半軸螺栓斷裂。
◆每行駛2000km,向各處黃油嘴加注2#鋰基潤滑脂,清洗通氣塞,檢查橋殼內(nèi)齒輪油面高度(打開橋殼后蓋上的加油螺塞檢查)。
◆每行駛5000km,檢查剎車間隙。
◆每行駛8000-10000km,檢查制動(dòng)底板的緊固情況,檢查輪轂軸承的螺母松曠情況;檢查剎車片的磨損情況,若剎車片磨損超過了限位凹坑,則須更換剎車片;檢查橋殼內(nèi)齒輪油的質(zhì)量,如有變質(zhì)、變稀等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)更換新油。初次換油里程為100000km;以后每行駛100000km須重新更換齒輪油。
到此,以上就是小編對(duì)于一吊車底板上放一質(zhì)量的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于一吊車底板上放一質(zhì)量的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。