大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于徐工新款12噸先導(dǎo)吊車的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹徐工新款12噸先導(dǎo)吊車的解答，讓我們一起看看吧。

徐工吊車先導(dǎo)行程怎么調(diào)整？

左邊先導(dǎo)手柄前后小鉤落起，左右是回轉(zhuǎn)動(dòng)作向左向右轉(zhuǎn)，右邊的先導(dǎo)手柄前后是大鉤的起落，左右是變幅與伸縮臂動(dòng)作動(dòng)合在一起的，切換時(shí)需換手柄上的最右邊的按紐（三個(gè)按紐是三角形分布的，上邊一個(gè)，底下兩個(gè)，底下右邊那個(gè)按紐）

徐工16噸先導(dǎo)吊車怎么伸縮大臂？

徐工16噸先導(dǎo)吊車出臂靠大臂里面的油缸往外頂，收臂靠里面的鋼絲繩往里拉。大噸位的吊車大臂里面只有油缸，所以只靠油缸伸縮實(shí)現(xiàn)大臂伸縮，還有一種是通過伸縮油缸的伸出和縮回拉動(dòng)相應(yīng)的伸鋼絲繩、縮鋼絲繩，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)不同吊臂的伸縮。

徐工先導(dǎo)壓力開關(guān)干什么的？

先導(dǎo)壓力開關(guān)作用：

當(dāng)壓力出現(xiàn)時(shí)，可以向 ECU 發(fā)出信號(hào)，讓其提高怠速，以防止突然負(fù)荷增加時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速波動(dòng)引起的振動(dòng)。還可以起到檢測(cè)、顯示、報(bào)警作用，而且還可以很好的控制住信號(hào)輸出，讓系統(tǒng)可以正常運(yùn)行。用于空壓機(jī)工時(shí)，則可以幫助空壓機(jī)調(diào)節(jié)起停狀態(tài)，讓空壓機(jī)可以得到適當(dāng)?shù)男菹ⅲ鸬奖ｐB(yǎng)調(diào)節(jié)作用。

壓力開關(guān)作用是檢測(cè)、顯示、報(bào)警和控制信號(hào)輸出，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行，通過高速M(fèi)CU采集并處理數(shù)據(jù)，內(nèi)置精密傳感器進(jìn)行補(bǔ)償，是撿測(cè)壓力，液位信號(hào)，實(shí)現(xiàn)壓力、液位監(jiān)測(cè)和控制的高精度設(shè)備。

新款徐工XCT35噸吊車性價(jià)比如何？

117.6萬左右，后八輪底盤，上柴213千瓦，陜齒9檔變速箱，315/80R22.5子午線輪胎，全覆蓋走臺(tái)板，H型支腿，第5支腿，帶ABS，下車?yán)渑照{(diào)；五節(jié)U形主臂42米，二節(jié)桁架副臂9.2/16米，臂端單滑輪，先導(dǎo)液控，主、副起升機(jī)構(gòu)，力矩限制器，上車液壓油散熱器，主、副吊鉤（35t、5t)，上車帶冷暖空調(diào)。

到此，以上就是小編對(duì)于徐工新款12噸先導(dǎo)吊車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于徐工新款12噸先導(dǎo)吊車的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。