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鐵路車(chē)道名詞？

鐵路軌道是一種鐵路設(shè)施，簡(jiǎn)稱(chēng)路軌、鐵軌、軌道等，也稱(chēng)鋼軌、股道。用于鐵路上，并與轉(zhuǎn)轍器及道岔合作，令火車(chē)無(wú)需轉(zhuǎn)向便能行走。軌道通常由兩條平衡的鋼軌組成。鋼軌固定放在枕木上，枕木之下為道碴。

以鋼鐵制成的路軌，可以比其它物料承受更大的重量。枕木亦稱(chēng)軌枕或路枕，功用是把鋼軌的重量分開(kāi)散布，和保持路軌固定，維持路軌的軌距。

一般而言，軌道的底部為石礫鋪成的道碴或道砟。道碴亦稱(chēng)路碴、碎石或道床，是為軌道提供彈性及排水功能。鐵軌也可以鋪在混凝土筑成的基座上（在橋上就相當(dāng)常見(jiàn)），甚至嵌在混凝土里。

一種穿過(guò)大城市地面交通擁擠地段的架空車(chē)道。可分懸掛式和跨座式兩類(lèi)：懸掛式的式樣如工廠中的吊車(chē)，下面吊著車(chē)廂，在軌道上行走；跨座式的車(chē)廂兩端有橡膠輪胎，每端6個(gè)(上面兩個(gè)，兩旁各兩個(gè))，夾著跨在鋼筋混凝土梁上運(yùn)行

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