今天給各位分享單軌吊車的轉(zhuǎn)彎直徑為的知識,其中也會對單軌吊車的轉(zhuǎn)彎直徑為多少進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄一覽:
- 1、徐工70t吊車參數(shù)表
- 2、徐工50噸吊車的技術(shù)參數(shù),要表格,詳細(xì)的,謝謝
- 3、煤礦柴油單軌吊車多大彎度運(yùn)行最好
徐工70t吊車參數(shù)表
主臂配重參數(shù)表(20噸)主臂配重參數(shù)表(30噸)主臂副臂參數(shù) 主要性能參數(shù)表 汽車吊安全注意事項(xiàng) 汽車吊司機(jī)嚴(yán)禁吊車超負(fù)荷吊裝和運(yùn)行。不許橫拖和斜吊。
噸。根據(jù)百度百科資料顯示,徐工70噸吊車重量43噸,最小轉(zhuǎn)彎半徑12米,最小離地間隙270毫米,最大行駛速度75千米每時。徐工吊車即是徐工起重機(jī),產(chǎn)品包括汽車起重機(jī)和全地面起重機(jī)。
夠了,吊車的起重是這樣的,單車吊裝只要把電車站的位置底部墊結(jié)實(shí),起吊你查吊車性能表的95%范圍內(nèi),都是一點(diǎn)都沒有問題的。
表中有一條粗實(shí)線,線的意義是:起吊超過線上數(shù)據(jù)重量的貨物,車輛可能發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞(如折臂等);起吊超過線下的數(shù)據(jù)的重物時,車輛可能發(fā)生穩(wěn)定性損壞(如翻車)。
吊車主要性能參數(shù)指標(biāo):吊車主要參數(shù)是表征吊車主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù),是吊車設(shè)計(jì)的依據(jù),也是重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。 起重量指被起升重物的質(zhì)量,單位為kg或t。
徐工50噸吊車的技術(shù)參數(shù),要表格,詳細(xì)的,謝謝
1、T主要性能和參數(shù)項(xiàng)目數(shù)值最大額定總起重量為50000kg。
2、t吊車起重參數(shù)如下:50T主要性能與參數(shù)項(xiàng)目數(shù)值最大額定總起重量50000kg?;颈圩畲笃鹬亓?800kN.m。最長主臂最大起重力矩868kN.m。主臂最大起升高度40.2m。副臂最大起升高度55m。
3、地理位置:徐工集團(tuán)位于江蘇省徐州。徐州是東隴海線第一大城市,淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)第一大城市,蘇北第一大城市,也是鐵路樞紐,江蘇省的北大門。徐州是國家重要的交通要道、軍事戰(zhàn)略要地,享有較高的歷史地位和政治地位。
4、最大起重能力300噸,最大工作高度50米。最大跨度30米,額定速度5米每分鐘。額定功率120千瓦,額定電壓380伏。額定頻率50赫茲,起重機(jī)類型門式起重機(jī)。
煤礦柴油單軌吊車多大彎度運(yùn)行最好
不能轉(zhuǎn)彎。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示,煤礦柴油單軌吊是不能轉(zhuǎn)彎的。單軌吊車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道,由具有各種功能的吊掛車輛連成車組,用牽引設(shè)備牽引,沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。
水平弧形軌道轉(zhuǎn)彎半徑4米,垂直弧形軌道轉(zhuǎn)彎半徑6米。運(yùn)行在柴油機(jī)或蓄電池單軌吊迎頭區(qū)段,轉(zhuǎn)載部件、器材、物料。設(shè)置多重保護(hù)系統(tǒng),保證設(shè)備及人員的安全。操作簡單,可大大降低工人勞動強(qiáng)度。
使用柴油機(jī)或電動機(jī)牽引,靈活性好,運(yùn)距不受限制,可以把人員、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方,爬破能力強(qiáng),最大傾角柴油機(jī)車可達(dá)30°、蓄電池機(jī)車可達(dá)15°。
單軌吊是用于山東煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運(yùn)輸裝置。
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