大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于建筑工程設(shè)計(jì)編制深度的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹建筑工程設(shè)計(jì)編制深度的解答,讓我們一起看看吧。
公路初步設(shè)計(jì)編制深度要求?
手工鋪砂法與T0962電動(dòng)鋪砂法都是將細(xì)砂鋪在路面上,計(jì)算嵌入凹凸不平的表面空隙中的砂的體積與覆蓋面積之比,從而求得構(gòu)造深度。這是目前工程上最為基本也是最為常用的方法。試驗(yàn)方法:將已知體積的砂,攤鋪在所要測(cè)試路表的測(cè)點(diǎn)上,量取攤平覆蓋的面積。砂的體積與所覆蓋平均面積的比值,即為構(gòu)造深度。
我國(guó)高速,一級(jí)公路水混凝土路面一般路段的抗滑構(gòu)造深度TD規(guī)定為:不小于0.7mm,且不大于1.1mm;瀝青混凝土路面的構(gòu)造深度一般不小于0.50mm
路面構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項(xiàng)指標(biāo),以往國(guó)內(nèi)都采用人工鋪砂法測(cè)定構(gòu)造深度,盡管其方法簡(jiǎn)便,但人為誤差太大,缺乏實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn),這一情況已不能滿足我國(guó)道路部門(mén)測(cè)試的需要。
路面構(gòu)造深度測(cè)定儀器按部標(biāo)JTG E60-2008《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(T0961-1995)試驗(yàn)規(guī)程設(shè)計(jì),1992年12月生產(chǎn)出我國(guó)第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)化樣機(jī),并進(jìn)行了實(shí)地檢測(cè)鑒定與日本的電動(dòng)粗糙儀進(jìn)行了同等條件的對(duì)比測(cè)定分析,結(jié)果表明我國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)鋪砂儀其性能與進(jìn)口產(chǎn)品相仿,完全可以滿足測(cè)試條件需要。電動(dòng)鋪砂儀操作簡(jiǎn)單、使用方便、避免了人為因素的的誤差,是用以檢測(cè)評(píng)定路面的宏觀粗糙度及路面抗滑能力的理想檢測(cè)儀器。
建筑工程資料編制過(guò)程中有哪些質(zhì)量要求?
(1)歸檔的工程文件應(yīng)為原件;
(2)工程文件的內(nèi)容及其深度必須符合國(guó)家有關(guān)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等方面的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程;
(3)工程文件的內(nèi)容必須真實(shí)、準(zhǔn)確,與工程實(shí)際相符合;
(4)工程文件應(yīng)采用耐久性強(qiáng)的書(shū)寫(xiě)材料,如碳素墨水、藍(lán)黑墨水,不得使用易退色的書(shū)寫(xiě)材料,如:紅色墨水、純藍(lán)墨水、圓珠筆、復(fù)寫(xiě)紙、鉛筆等;
(5)工程文件應(yīng)字跡清楚,圖樣清晰,圖表整潔,簽字蓋章手續(xù)完備;
(6)工程文件中文字材料幅面尺寸規(guī)格宜為A4幅面(297mm×210mm)。圖紙宜采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖幅;
(7)工程文件的紙張應(yīng)采用能夠長(zhǎng)期保存的韌力大、耐久性強(qiáng)的紙張。圖紙一般采用藍(lán)曬圖,竣工圖應(yīng)是新藍(lán)圖。計(jì)算機(jī)出圖必須清晰,不得使用計(jì)算機(jī)的復(fù)印件;
(8)所有竣工圖均應(yīng)加蓋竣工圖章;
(9)利用施工圖改繪竣工圖,必須標(biāo)明變更修改依據(jù);凡施工圖結(jié)構(gòu)、工藝、平面布置等有重大改變,或變更部分超過(guò)圖面1/3的,應(yīng)當(dāng)重新繪制竣工圖;
(10)不同幅面的工程圖紙應(yīng)按《技術(shù)制圖復(fù)制圖的折疊方法》(GB/T10609.3-1989)統(tǒng)一折疊成A4幅面,圖標(biāo)欄露在外面;
人工挖孔樁超過(guò)16m可不可以不做專家論證方案?
無(wú)論多少米都需要專項(xiàng)施工方案;開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)或地下室三層以上(含三層)需要專家論證。
開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)或地下室三層以上(含三層),或深度雖未超過(guò)5m(含5m),但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的工程,建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證審查的工程。
建筑施工企業(yè)專業(yè)工程技術(shù)人員編制的安全專項(xiàng)施工方案,由施工企業(yè)技術(shù)部門(mén)的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核,審核合格,由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。
擴(kuò)展資料
進(jìn)行人工挖孔樁注意事項(xiàng):
1、消除孔底積水的影響
澆筑樁身混凝土主要應(yīng)保證其符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度,要保證混凝土的均勻性、密實(shí)性,因此防止孔內(nèi)積水影響混凝土的配合比和密實(shí)性。澆筑前要抽干孔內(nèi)積水,抽水的潛水泵要裝設(shè)逆流閥,保證提出水泵時(shí),不致使抽水管中殘留水又流入樁孔內(nèi)。
2、消除孔壁滲水的影響
對(duì)孔壁滲水,不容忽視,因樁身混凝土澆筑時(shí)間較長(zhǎng),如果滲水過(guò)多,將會(huì)影響混凝土質(zhì)量,降低樁身混凝土強(qiáng)度,可在樁身混凝土澆筑前采用防水材料封閉滲漏部位。對(duì)于出水量較大的孔可用木楔打入,周圍再用防水材料封閉。
到此,以上就是小編對(duì)于建筑工程設(shè)計(jì)編制深度的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于建筑工程設(shè)計(jì)編制深度的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。