大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于建筑工程交通工程分類的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹建筑工程交通工程分類的解答,讓我們一起看看吧。
城軌和城鐵的區(qū)別?
1、城際軌道交通與城市軌道交通存在本質(zhì)的差異,城際軌道交通不能代替城市軌道交通。
2、城際鐵路是主要解決的是城市之間的客流交互,因此城際線多采用高速、大站間距、線位大多避開中心城區(qū)。
3、城市軌道交通(輕軌)主要解決的是城市內(nèi)部的通勤客流,也就是日常的出行,如上下班等,所以城市軌道交通都采用相對(duì)較低的速度、相對(duì)較小的站間距、線路沿城市中心區(qū)域或者待開發(fā)區(qū)域敷設(shè)。
4、城際鐵路基本屬于地鐵這一類。一般來說運(yùn)力在每小時(shí)單方向客流量運(yùn)營(yíng)能力在4-6萬人,在地面上運(yùn)營(yíng)。而輕軌是一種電氣化鐵路系統(tǒng),運(yùn)能相對(duì)地鐵較小。
1、兩者定義不同
城市軌道交通為采用軌道結(jié)構(gòu)進(jìn)行承重和導(dǎo)向的車輛運(yùn)輸系統(tǒng),依據(jù)城市交通總體規(guī)劃的要求,設(shè)置全封閉或部分封閉的專用軌道線路,以列車或單車形式,運(yùn)送相當(dāng)規(guī)??土髁康墓步煌ǚ绞健?/p>
鐵路是使用機(jī)車牽引車輛組成列車或以自身有動(dòng)力裝置的車輛、循規(guī)行駛的交通線路。
2、兩者分類依據(jù)不同
城市軌道交通是以《城市公共交通分類標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù),將城軌分為地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)等。
鐵路則是根據(jù)技術(shù)、路網(wǎng)、行政、速度、功能和軌道等不同類別進(jìn)行劃分和分級(jí)。如按技術(shù)類型可分為:國(guó)家高速鐵路(高鐵級(jí))、國(guó)家重載鐵路、國(guó)家Ⅰ級(jí)至Ⅲ級(jí)鐵路(國(guó)鐵Ⅰ至Ⅲ級(jí)),城市(軌道交通)Ⅰ級(jí)至Ⅴ級(jí)鐵路;
到此,以上就是小編對(duì)于建筑工程交通工程分類的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于建筑工程交通工程分類的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。